FŐMTERV Zrt.; RODEN Kft.: Újabb nagyon fontos debreceni közlekedési fejlesztések tervezőit választották ki

Az eredményes közbeszerzések után hamarosan kezdődhet a 35-ös, a 47-es és a 481-es főút négysávosításának, valamint a józsai északi elkerülő útnak a tervezése, most pedig újabb tervezési közbeszerzéseken hirdetett eredményt az Építési és Közlekedési Minisztérium. Fontos, hogy ezek egyelőre általánosságban a tanulmánytervekre és az előzetes vizsgálati dokumentációkra vonatkoznak, ezt követően majd még kiviteli terveket is kell készíteni. Az Európai Unió Hivatalos Lapjában megjelent eredménytájékoztató szerint az első fejlesztés a Böszörményi és a Füredi út csomópontjának a kapacitásbővítése. A tervezési feladatokat a budapesti székhelyű FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. és a szintén budapesti RODEN Mérnöki Iroda Kft. konzorciuma végezheti el bruttó 13,7 millió forintért. A cégek feladata a tanulmányterv, valamint előzetes vizsgálati dokumentáció elkészítése lesz. Ezt a fejlesztést korábban nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánította a kormány. A másik fejlesztés a Nyíl utca négysávosítása. A tenderdokumentációban azt írják, itt a tanulmánytervet és a szükséges környezetvédelmi munkarészeket kell elkészíteni a környezetvédelmi határozat megszerzésével bezárólag. A tervezett fejlesztést az útszakasz forgalmi terhelése indokolja. A tervezett beavatkozást a 33-as főút Hadházi úti jelzőlámpás csomópontja és az Árpád téri végcsomópontja közötti szakaszon kell végrehajtani, amelynek hossza 0,9 kilométer. Ezt a megbízást is a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. és a RODEN Mérnöki Iroda Kft. konzorciuma nyerte el bruttó 16 millió forintos ajánlatával. A harmadik, rég várt beruházás pedig a Vágóhíd utcai felüljáró felújítása. A dokumentációban az áll, hogy a projekt előkészítése során a Vágóhíd utcai vasút feletti híd és az ahhoz kapcsolódó úthálózat fejlesztésére vonatkozóan tanulmánytervet és a szükséges környezetvédelmi munkarészeket kell elkészíteni a környezetvédelmi határozat megszerzésével bezárólag. A tervezett fejlesztést a híd jelenlegi műszaki állapota, valamint a hídhoz kapcsolódó útszakaszok forgalmi terhelése indokolja. Mind a három fent említett fejlesztés tervezésére az a 112 milliárd forintos debreceni támogatási csomag nyújt forrást, amiről tavaly júliusban döntött a kormány.